08/04/2016 per Jordi Alcobé, Ministre d'Administració Pública, Transports i Telecomunicacions
Ahir va entrar en vigor la Llei de foment del vehicle elèctric, aprovada per unanimitat el 10 de març del 2016.
Una llei que s'emmarca en un projecte i una aposta de país, amb el compromís de tots els agents públics i privats per promoure i fer realitat la mobilitat elèctrica a Andorra. Un compromís que s'escenificava el 17 de setembre del 2015 amb la signatura del Conveni de col·laboració per a la implantació del vehicle elèctric i híbrid endollable, entre el Govern, els comuns, FEDA, les empreses distribuïdores d'energia elèctrica, l'Automòbil Club d'Andorra, i l'Associació d'Importadors de Vehicles d'Andorra.
Tot l'arc parlamentari va votar ahir per unanimitat a favor del projecte de llei de foment del vehicle elèctric, que té entre els objectius que el parc andorrà compti en l'horitzó de tres anys amb almenys 500 unitats més d'aquest tipus d'automòbils.
Aprofitant la intervenció al debat, el ministre d'Administració Pública, Transports i Telecomunicacions, Jordi Alcobé, va anunciar els termes del nou pla Engega del 2016 al 2018, que té com a objectiu modernitzar el parc automobilístic. El Govern dotarà el programa amb tres milions, un per exercici, i se subvencionarà tant el desballestament de vehicles com la compra d'automòbils elèctrics i híbrids endollables.
Els transportistes de mercaderies andorrans descarten cada vegada més anar a comprar productes a França, especialment durant l'hivern, per la inseguretat i la incertesa que originen els sobtats talls de carretera quan hi ha risc de nevades i allaus. El gerent de l'Associació de Transportistes de Mercaderies i Carburants d'Andorra,
Víctor Filloy acusa a les autoritats de la prefectura francesa de l'Arieja de la seva poca col·laboració i «de manca de sensibilitat». La patronal considera «un fet insòlit que es produeixin tancaments abans que nevi, la qual cosa fa que els transportistes prefereixen més anar cap a Espanya».
Andorra i Espanya estableixen les bases per als treballs conjunts de millora integral de la frontera
Andorra i Espanya han iniciat els treballs conjunts per definir la millora integral de les infraestructures de la frontera hispano-andorrana. Aquest dilluns s'ha celebrat una reunió encapçalada pel ministre d'Ordenament Territorial, Jordi Torres, el ministre d'Afers Socials, Justícia i Interior, Xavier Espot, i l'ambaixador espanyol a Andorra, Manuel Montobbio, on s'han definit els tres punts de millora que cal acabar de concretar.
La reunió d'aquest dilluns ha donat continuïtat a la primera reunió, que va tenir lloc el passat 20 d'octubre. L'objectiu és millorar i modernitzar les instal·lacions de la frontera, agilitzar el trànsit i donar una millor imatge de les entrades a ambdós estats. Així, en la reunió s'ha acordat la creació d'un subgrup de treball que analitzarà les qüestions més tècniques per a donar la màxima celeritat als treballs a realitzar.
Torres es reunirà amb la prefectura de l’Arieja per tractar sobre el tancament de l’accés amb França
El ministre d'Ordenament Territorial, Jordi Torres, el director de Protecció Civil, Francesc Areny, i el director d'Ordenament Territorial, Manel Riera, es reuniran, aquest dijous amb la prefecta de l'Arieja, Marie Lajus, per tractar sobre el tancament de l'accés a França que s'ha dut a terme aquest dimecres.
La decisió adoptada per les prefectures és una mesura que s'entén que s'emmarca un context excepcional pel que fa a les mesures de seguretat a les fronteres franceses.