Andorra i Espanya han iniciat els treballs conjunts per definir la millora integral de les infraestructures de la frontera hispano-andorrana. Aquest dilluns s'ha celebrat una reunió encapçalada pel ministre d'Ordenament Territorial, Jordi Torres, el ministre d'Afers Socials, Justícia i Interior, Xavier Espot, i l'ambaixador espanyol a Andorra, Manuel Montobbio, on s'han definit els tres punts de millora que cal acabar de concretar.
La reunió d'aquest dilluns ha donat continuïtat a la primera reunió, que va tenir lloc el passat 20 d'octubre. L'objectiu és millorar i modernitzar les instal·lacions de la frontera, agilitzar el trànsit i donar una millor imatge de les entrades a ambdós estats. Així, en la reunió s'ha acordat la creació d'un subgrup de treball que analitzarà les qüestions més tècniques per a donar la màxima celeritat als treballs a realitzar.
El ministre d'Ordenament Territorial, Jordi Torres, el director de Protecció Civil, Francesc Areny, i el director d'Ordenament Territorial, Manel Riera, es reuniran, aquest dijous amb la prefecta de l'Arieja, Marie Lajus, per tractar sobre el tancament de l'accés a França que s'ha dut a terme aquest dimecres.
La decisió adoptada per les prefectures és una mesura que s'entén que s'emmarca un context excepcional pel que fa a les mesures de seguretat a les fronteres franceses.
El mes de juliol passat es van registrar un 10,1% menys d'importacions que el mateix període de l'any 2014. Les exportacions van seguir la mateixa línia tot descendint un 4,7%, tal com reflexa l'informe publicat ahir pel servei d'Estadística del Govern. El mes passat, les importacions van tenir un valor de 112,28 milions d'euros, mentre que el mes de juliol del 2014 va ser de 124,85. El descens més evident va donar-se en la importació de joieria, que va patir una caiguda del 73,3%, seguida de les begudes i el tabac; la compra d'aquests productes va patir una baixada del 23,3%.
La quantia dels productes adquirits a l'Estat veí del nord ha caigut un 42% des del 2004, mentre que les compres al del sud s'han mantingut
L'any 2004 Andorra importava mercaderies procedents de França per un valor de 315,1 milions d'euros.
Onze anys després la compra de mercaderies a l'Estat veí del nord s'ha reduït en un 42% i les operacions superen per molt poc els 181 milions d'euros.
Fins ara, els vehicles del país tenien prohibit operar a Itàlia, una situació que no succeïa amb els vehicles transalpins al Principat i que indignava el sector.
El conveni permet que el Govern gestioni un total de 75 autoritzacions cada semestre
Els transportistes andorrans podran, després d'anys de demandes, anar i tornar d'Itàlia per portar mercaderies i viatgers. Això serà possible gràcies a l'acord sobre transport internacional tancat entre dijous i ahir per tots dos països després de "reunions maratonianes", com va explicar el ministre d'Administració Pública, Transports i Comunicacions, Jordi Alcobé.